Мопед Honda Tact AF51 весьма уверенная модель в своем классе. Достойная цена и доступные комплектующие. Скорость набирает приличную и чувствуешь себя весьма комфортно. Достойный выбор.
Качество сборки, ограничение скорости для начинающих, надежность!
Пока не обнаружено.
У меня уже есть опыт пользования скутерами! Уже несколько лет катаюсь на скутере и на дачу и на работу! Особенно выручает скутер во время "часа пик", скутер позволяет не обращать внимания на пробки! Но я сейчас о другом! Прошлым летом решил приобрести своему младшему сыну, а ему 10 лет, скутер! Для того, что бы катался во время дачного периода, без выезда на большие дороги и магистраль, по дачному поселку! Для того, что бы с малых лет привыкал к технике! С объемом двигателя определился сразу! Не более 50 кубиков. Хотя и с таким объемом движка многие довольно резво катаются! Походив по магазинам и авто/моторынкам выбор свой остановил на скутере Honda Tact AF24 ! Скутер понравился своим дизайном и тем, что техника фирмы Honda весьма качественная. В общем - купил! Сын был на седьмом небе от счастья! Любой мальчишка на его месте был бы счастлив! Honda с первых дней эксплуатации только радовала! Обнаружилось, что на этот скутер можно поставить более широкую резину, так как особенности его маятниковой вилки позволяют это сделать, а это улучшает его проходимость и устойчивость ! Устроило меня и то, что на скутере есть ограничение скорости которое ограниченно электроникой и больше 60 километров в час не разгонишься! Хорош и расход топлива - 1.80 литра на 100 километров при скорости в пределах 30 км/час! Динамика разгона у этого скутера более плавная сем у многих скутеров, так как есть свободный ход рукоятки газа, а для начинающего мотоциклиста это довольно важно! Скутер Honda не рвет с места! На скутере есть багажник, небольшой, но можно установить и кофр, конструкция позволяет! ! В общем то, довольно надежная модель приспособленная к повседневной эксплуатации как в городе, так и в сельской местности! Мы с сыном уже куда только не ездили вдвоем, каждый на своем скутере! И на рыбалку и просто путешествовали по окрестностям! В общем покупкой я доволен! Honda Tact AF24 не подвел!
Купил я этот скутер летом в 2014 году по нету, скутер старенький на вид как новый, два года ездил никаких проблем не было а потом началось, сразу расход топлива увеличился до 5 литров на сто км, забился глушитель, и села поршневая. Заменил поршень почистил глушитель отрегулировал карбюратор и все снова рабочая лошадка, очень маневренная расход топлива до 3 литров заводится с полуоборота в ремонте как оказалось не сложная можно легко добраться до любой детали. Использую его для поездок на рыбалку, по песчаным дорогам постоянно забивается карбюратор потом под гору плохо едет а так меня он полностью устраивает.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, цена, шумоизоляция
управляемость
409 тыс.км 13 л / 100 км Поездки в городе
Легенда. Завжди привертає увагу поціновувачів старих авто.
Двигун надійний, щоб його поставити на коліна треба постаратись ще
Ціна ланоса, але в мільйон разів краща за нього по всім параметрам
В повсякденному житті дуже зручний автомобіль, розхід 13 газу по місту. Звісно можна і 20 їздити, якщо хочеться повеселіше, але я десь за рік звикнув і став їздити по пенсіонерські.
Динаміка, така що позаздрять нові потужні авто, простий атмо двигун на 200+ к.с. Їде до 100 за 6.9секунд, і це без чіпа
З мінусів єдине погана оглядовість при паркуванні, бампер передній і задній ніби окремо від машини, при тому загальна довжина авто 5 метрів, не дуже зручно в дворах паркуватись, але можна звикнути
По обслуговуванню я би не сказав що дуже дороге авто, дорожче звісно, за жигулі, але не дорожче за бмв, мерседес тих років. В мене форд фієста 1.4 бенз на СТО забрала більше грошей за півроку просто по обслуговуванню ніж хонда за два роки.
І на мою думку при такій потужності мала би бути якась інша база автомобіля, в поворотах на швидкості майже завжди на межі зносу, можливо це тільки мій екземпляр такий, але по зрівнянню з хетчбеками це машина щоб їздити тільки прямо
