Всем привет! Это мой особый отзыв) Эта техника просто бомба! Мот был куплен 18 летним в Одессе. Менял я там всё что не лень, всё стоит дорого потому как детали очень качественные. Для примера: две звезды и цепь стоят 200 долларов США) Сцепление с работой обошлось бы в 500 долларов! Но менял не из за поломок а на всякий случай, изношены уже были детали но всё работало! Мотоцикл прёт хорошо, масла не брал, разгон до 100 км за 7,5 секунд ну а максимальная скорость 133 км в час(это не его конёк). Мотоцикл отлично едет по песку на пляже, по глубоким лужам, почти везде если не утонул)) Для большого города нужно брать с двигателем от 400 см. Тем кто хочет кататься по лесам полям рекомендую. Не ломался. Расход топлива по трассе до 4 литров, по сёлам по грунту взял 4,2 литра на 100 км!!! Свет слабоват, кому важно- берите баху(BAJA)! На дальние расстояния(500-1000 км) думаю будет очень утомительно из за избыточной управляемости, но неровности проходит очень мягко! И внедорожная резина на асфальте быстро стирается, а стоит дорого. Мот стоит своих денег!
Все отлично. Я любитель мотоциклов, а этот мой любимый. Не сравнить с другими аналогами. Быстрый и качественный. Но есть недостатки. Скорость набирает высокую, но медленно.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, цена, шумоизоляция
управляемость
409 тыс.км 13 л / 100 км Поездки в городе
Легенда. Завжди привертає увагу поціновувачів старих авто.
Двигун надійний, щоб його поставити на коліна треба постаратись ще
Ціна ланоса, але в мільйон разів краща за нього по всім параметрам
В повсякденному житті дуже зручний автомобіль, розхід 13 газу по місту. Звісно можна і 20 їздити, якщо хочеться повеселіше, але я десь за рік звикнув і став їздити по пенсіонерські.
Динаміка, така що позаздрять нові потужні авто, простий атмо двигун на 200+ к.с. Їде до 100 за 6.9секунд, і це без чіпа
З мінусів єдине погана оглядовість при паркуванні, бампер передній і задній ніби окремо від машини, при тому загальна довжина авто 5 метрів, не дуже зручно в дворах паркуватись, але можна звикнути
По обслуговуванню я би не сказав що дуже дороге авто, дорожче звісно, за жигулі, але не дорожче за бмв, мерседес тих років. В мене форд фієста 1.4 бенз на СТО забрала більше грошей за півроку просто по обслуговуванню ніж хонда за два роки.
І на мою думку при такій потужності мала би бути якась інша база автомобіля, в поворотах на швидкості майже завжди на межі зносу, можливо це тільки мій екземпляр такий, але по зрівнянню з хетчбеками це машина щоб їздити тільки прямо
