качество сборки, управляемость, динамика, расход топлива, простор салона
качество материалов, шумоизоляция, дорожный просвет
Приветствую всех. Подскажите пожалуйста почему прыгают обороты, с чем это может быть связано.KIA RIO 2013г. Заранее спасибо.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, качество сборки, шумоизоляция
Простая в обслуживании, надёжная и доступные недорогие запчасти. За 85000 меняли только расходники.
Очень экономичная.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Очень мобильное авто в городе. Компактное, комфортное, с большим багажником. Рекомендую
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Резвая, экономная и надежная машинка. Самый мощный и беспроблемный двигатель в линейке: 1,6L 123 H.P. Расход 7-8L по городу
Вообще никаких проблем не было.
Кузов без намека на коррозию.
Двигатель шепчет.
Подвеска плывет.
Красивый автомобиль
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество материалов, качество сборки, шумоизоляция
Не плохой автомобиль, бюджетный, надёжный. Мне понравился. Правда шумный.
дизайн кузова, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость
динамика, качество материалов, качество сборки, простор салона, тормоза, цена, шумоизоляция
Доброго времени суток всем! Могу оставить короткий очерк о своих впечатлениях про короткий период владения мной автомобилем КИА РИО ///, 2013 года, двигатель 1400 см3, МКП в кузове седан, куплен с пробегом в 49000 км, у первого владельца. Впечатления неоднозначные. Может я оцениваю автомобиль необъективно т.к. пересел на него с Тойоты РАВ 4, но автомобиль бюджетный, "даже не в среднем диапазоне", гремучий, маломощный, не комфортабельный с одной стороны, а с другой экономичный с приличным клиренсом, просторным багажником и относительной дешевизной в эксплуатации. В ходу по городу легко управляемый авто, по трассе после 120 км/ч становится неуправляемым, приходится ловить руль, страшновато. Моё субъективное мнение, лично моё, автомобиль можно оценить на твёрдую четвёрку, по десятибалльной шкале.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, объем багажника, простор салона, шумоизоляция
Авто просто супер, економнішої машини не буває, за п\'ять років жодного серйозного ремонту , жодної поломки,. Задоволений на сто відсотків.
дизайн кузова, объем багажника, расход топлива
простор салона
6 лет откатал без проблем. Диллер по гарантии заменил пару деталей и все. Только регулярные то. Хороший долгоживущий дизайн который и через 7 лет выглядит бодро.
коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
Авто в нормальном на свои года состоянии! Расход газа 100гривен на 100 км.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Авто дуже економне в розході палива і комфортне для свого класу і експлуатації в міському циклі. Не дороге в обслуговуванні. Просте в ремонті. Світло фар бажає бути кращим. Салон за 7 років експлуатації не скрипів. Механічна коробка з мотором проблем не задавали. На 7-й рік поміняне зчеплення. Інші заміни деталей ходової до уваги не беруться. Пояснення - українські дороги. Хто купить собі дану модель шкодувати не буде. Проте обирайте двигун з об\'ємом 1.6л. Не пошкодуєте.
качество материалов, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Автомобиль хорошо сбалансирован по соотношению цена-качество. Из плюсов можно привести: Расход топлива, отличную КПП, управляемость, ходовые качества по "нашим дорогам", не дорогая в обслуживании. Минусы: не большой клиренс, да в принципе и все. В целом хорошее авто за вменяемые деньги.
дизайн кузова, качество материалов, управляемость, цена
расход топлива, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Покупкой доволен.Покупал новой с салона,как подарок на 8 марта ля жены.При поиске автомобиля искал экономную,маленькую,с приличной комплектацией.Конкурировали с Рио только Фольксваген Поло и Ситроен С3.Почему то Поло сразу отпал и выбирал я уже среди двоих.Долго думал,и решил сэкономить и взял Рио. Не прогадал жене понравилось.Как для первого автомобиля просто супер.С минусов отмечу ТО!Проверялись каждый год в сервисе автосалона Автоцентр на Столичному-очень дорого как для такой машини.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Отличный вариант для города. Расход маленький .практичный и надёжный автомобиль
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Свіжопригнана 100% розмитнена,вкладень не потребує,машина ідеальна для міста,6-ти ступка режим старт-стоп
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, шумоизоляция
дорожный просвет, стоимость обслуживания, управляемость, цена
Очень практичное и экономное авто. Достаточно неплохое качество сборки, просторный салон, но комплектация с ручными задними стеклоподъёмниками удивила. Впрочем, для городских поездок - идеальная машина. Расход небольшой, размеры снаружи тоже, что ещё нужно?
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Супер автомобіль для сім’ї , парковка в місті без проблем , розхід палива 4л , по трасі їде 140 ки/год без проблем , запчастини дешеві .
дорожный просвет, коробка передач, расход топлива, тормоза, цена
Идеальный автомобиль для города. Расход не превышал 7 л/100 км, маленькая, юркая машинка. По обслуживанию официалы конечно немного перегибают, вложился в 4 т. грн.
динамика, качество сборки, стоимость обслуживания, управляемость
Надійний, простий, комфортний автомобіль. Комплектація на такі гроші гарна. Кузовщина дійсно оцинкована.
Очень надёжная и неприхотливая . Очень доступная в обслуживании.
Были нюансы при установке ГБО так как устанавливал на 20т пробега и в то время у установщиков было только по две левых руки . В меру жёсткая задняя подвеска .немного разочаровала . За весь срок эксплуатации и пробег 180т.км в подвеску было вложено не более 100$ и то на салентблоки и два ступечных подшипнека .
К существенному недостатку на мое мнение можно отнести плохой главный свет. И было принято решение установить линзы 3" и качественный ксенон.
Расходы на т.о. в среднем на каждые 10т.км- 70$ .. каждые 30т.км -130-150 $ замена колодок.свичей и прочих мелких расходников.
В ремонте автомобиль по кузовным ремонтом не разу не был. Не могу сказать что на сколько дорого . Был один случай с заменой фары и в 2014 г она обошлась оригинальная бу в 170$. На тот период времени это было не дорого так как новый оригинал под заказ выходил 550-600$ .
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
ОТЛИЧНО, АВТОМОБИЛЬ ОЧЕНЬ УДАЧНЫЙ. В УПРАВЛЕНИИ СУПЕР, РАСХОД ДО 8 Л..
