Купил в 2006 году, ждал несколько лет, пока появятся 3-5 летки на нашем рынке. После покупки вопрос "что можно с собой брать в дорогу?" больше не существует, берес всё что надо и не надо, а дети еще и по салону бегают. Хорошая шумоизолюция, на ходу легко можно перемещаться по всем трем рядам (пассажирам, конечно). Ехать можно где угодно, если сухо, хороший дорожный просвет. Но в дождь или после - машина для асфальта, на больших чемоданах не надо ездить по грязюке, опасно. Дури хватает, но на таком авто дурить неприлично, пусть другие самоутверждаются Как за любым автомобилем нужно смотреть, люблю когда все тихо, поэтому придираюсь ко всяким звукам в подвеске, механики говорят: "Сделай музыку по-громче". Масло каждые 10 000 км. Стойки и фтулки стабилизатора переднего меняю каждые 20 000 км. Все остальное по мере необходимости. Запчасти нельзя заказывать по ВИН. Лучше сначала показать, что нужно. Как правило все есть в наличии и совсем по други кодам (передняя подвеска и двигатель почти всё от лексусов, камри и авалонов) По трассе 9,7-9,9 реально, лично заливал бак всклянь в начале и в конце пути, считал несколько раз. Скорость 90-130. В городе 13-14. Все цифры с включенным кондиционером. Автомобилем доволен, цена владения не очень высока, достаточно надежная машина, пока не подводила, тех.осмотр прохожу сам, чтобы потом на дороге не разводили всякими огнетушителями да знаками аварийной остановки по новым ГОСТам. Для тех, кто любит спокойно и много путешествовать, если требуется по работе возить много груза, если большая семья или хочется ездить большой кампанией.
динамика, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость
дорожный просвет, коробка передач, стоимость обслуживания
50 тыс.км Путешествия
Слабая АКПП. При активном движении в горах сгорела коробка. Сплавилась прокладка между коробкой и двигателем, вылилось масло и поплавились все внутренности.
Коробка новая, 8 ступка U 80, поэтому запчастей нет. Целая новая стоит 6 уе, а бу 1,2-2,5 в зависимости от пробега. Как оказалось слабая АКПП общая проблема для всех тоет с двигателем 3,5
динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дизайн кузова, дорожный просвет, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания
10 л / 100 км Семья
Расход 10,если плохой бензин 11,проблем с вариатором нет ,но масло замена каждые 30 тыс в АКПП , багажник очень маленький,очень для семьи это не годиться .у меня в жирной комплектации бескоючевой доступ ,раз в год зимой в мороз,она теряет связь и может не завестись ,лечиться снятием клеммы .огромная проблема на всех масложер после ста тысяч км В целом надежная ,но после 120 тыс начинает по мелочи сдаваться тяжки стабилизатора,ролик ремня генератора итд . Фильтра топливного нет , только сеточка в баке.Обьем бака 45л примерно ,это маловато .в жирной комплектации есть монитор навигация и камера ,вещь очень нужная и хорошо работает.клиренс более менее ,с натягом в городе хватает объема 1.3 более менее хватает при хорошем бензине 95, только 92 она тухнет .обслуживание среднее ,но по кузову дорогие запчасти,если брать по оригиналу.
