- Управление5.0
- Надежность5.0
- Комфорт4.5
- Цена4.5
- Дизайн5.0
дизайн кузова, качество сборки, динамика, дорожный просвет, объем багажника
качество материалов
дизайн кузова, качество сборки, динамика, дорожный просвет, объем багажника
качество материалов
Надежность Отличная проходимость Солидный внешний вид
Машина не предназначена для гонок по асфальту
Приобрел машину напрямую из Штатов летом 2007 года.
Машина большая, сразу ощущается надежность, свойственная Тойоте. Салон просторный для передних пассажиров, все под рукой, все регулировки понятны. Так как модификация кузова "ACCESS CAB" то сзади места конечно меньше, но двоим взрослым вполне комфортно.
Присутствует откидной подлокотник с подстаканниками, крепления для детских кресел. Двери распашные, без средней стойки, садиться в машину удобно, и задние не открываются, пока не открыты передние.
Грузовой отсек вместителен, подвеска надежная как и у всех тойотовских джипов. За время эксплуатации менял только расходники (масло, фильтры, торм. колодки и т.д.). Машина очень понравилась тем что выделяется из потока своей внешностью. В общем, Тойота как обычно оправдала ожидания от своего продукта! В обслуживании недорога и неприхотлива. С радостью употребляет 92 бензин
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки
проблем никаких, залил бензина и вперед.
большой красивый пикап современного дизайна в толпе легко узнаваем. у моего 4-х дверного крыша над грузовым отсеком.черный цвет. короче выглядит крутым внедорожником. абсолютно надежный и проходимый, подключил передний мост и вперед (не говоря про пониженную с блокировками).она вообще предназначена для штатовского 80-го бензина, я лью 92-й и прет как ласточка. у моей маркировка SR-5 и подсветка TRD.в общем ПЕСНЯ!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, управляемость
Прекрасный автомобиль. Двигатель миллионник, подвеска не убиваемая, динамика как у спорткара, расход удовлетворительный, особенно если на газу. Первые два года просыпался от предвкушения поездки по нашим дорогам. Идеальная машина. К размерам привыкаешь.
дизайн кузова, простор салона
динамика, качество материалов, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
Для поездок по городу где есть пробки,в Одессе они есть,машина брала 10 литров по городу.обьем 1,3,автомат,газа берет 12-13 литров.Экономии не вижу.Причем у меня было 2 Тойоты Ярис,обе брали по 10 литров шо робот шо автомат.Обесшумки никакой,скрипят,днище гниет.Запчасти не дешевле чем на обычное авто.Для учебы самое то,но для экономии эксплуатации нет.Купила Ниссан Микра 1,2 автомат расход сейчас зимой с печкой 8,0 литров.