дизайн кузова, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона
динамика, дорожный просвет, качество сборки, тормоза, шумоизоляция
дизайн кузова, коробка передач
расход топлива, стоимость обслуживания
Владею автомобилем Киа Рио хетчбэк 2017 года. Время эксплуатации практически 3 года, пробег 20 тыс км.
Плюсы:
Удачный дизайн, качество отделки салона.
Относительно качества отделки салона -карты, торпеда, крепления сидений не скрипят / не гремят. В семье ещё есть Октавия того же 2017 года с пробегом 60 тыс., в которой зимой при резких перепадах скрепит торпеда и карты дверей. Безусловно пробег Шкоды больше, но это класс выше.
За три года у Рио был единственный гарантийный случай, был приятно удивлён, ничего не беспокоило, набрали из салона и сказали, что по моему ВИНу необходимо заменить датчик холостого хода по гарантии, пригнал/заменили. Респект салону и ответственному лицу, учитывая нашу ментальность, могли и не звонить.
Минусы:
Старый двигатель атмосферник 1.4 л 4 ступени автомат, расход зимой может быть и 9,5 л, как для малолитражки многовато.
Маленький багажник, но думаю это проблема всех хетчей.
Недостаточность места сзади для роста человека 1.7-1.85 метра.
Стоимость ТО, на официале 2-е ТО 4,6 тыс. грн.
О динамике писать не буду, мужики поймут, какая может динамика при двигателе 1.4 л с 4-х ступенчатой коробкой автомат?
В целом не плохая машина для перемещения по городу, когда не нужно никуда торопиться и опаздывать. Моя оценка 4 из 5.
дизайн кузова, качество материалов, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
динамика, дорожный просвет, качество сборки, тормоза, шумоизоляция
Мой первый новый автомобиль. После ВАЗа конечно машина огонь. С первого дня владения и до сих пор горит датчик давления в шинах. После третье переобувки резины задний правый датчик отвалился от соска... не очень смутило, конечно. Где то на 13 тыс. начался треск в рулевой рейке, жду ТО. Двигатель 1.4, хватает конечно для такой массы автомобиля, но с двумя пассажирами и кондициониром не фонтан. Шумоизоляция капота на высоте, а вот внешняя желает лучшего. Родная резина Hankook очень громкая и плохо держит наши Украинские дороги. Зимнюю брал Cordiant , так намного тиже и устойчивей. Оптика хорошая, но родные галогенны не очень. Достойная акустика для эконом класса. Радует подогрев руля и двухзонный подогрев сидений. Низковата конечно, особенно после установки металлической защиты двигателя. Достойный расход топлива, особенно радует трасса: 5-5.2 без кондиционера, с ним 5.6. Город 6.5-6.8, зимой 7-7.2 л/100 км. В принципе, за два года владения все хорошо, ни разу не подвела, хороший автомобиль.
дизайн кузова, динамика, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, шумоизоляция
Машина для поездок по городу за свои деньги отличная,хорошая управляемость,хорошая динамика,хорошие тормоза Единственный недостаток это шумоизоляция,особенно не хватает на передних арках,а так машина хорошая Дешевая в обслуживании
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
объем багажника
гарна надійна машинка, за 16 років експлуатації на 162й тисячі поміняв стійку стабілізатора ліву, через пару тисяч і праву. нові стійки погані більш 5 тисяч не проходять, тепер знайшов посилені з гарантією до 50тис. буду ставити, скільки проїду напишу. своєчасна заміна масел, грм тобто розходніков. витрати пального по різному, залежить від якості пального, режиму їзди. бензин 9-10 місто, газ 10-11, змішаний і того менше. комфортна, дуже легко сідати і виходити, седіння високо і не потрібно вистрибувати щоб вийти з авто. гарний обзор. на повному приводі вилізе з грязюки. в снігу трохи важко, горне сніг защитою двигуна, піднімається вверх і колеса втрачають зацеп з грунтом. Вихід простий якщо пройти впереді протоптати під колію слід ногами, але снігу стало менше. на дорозі стійка, резина 235х60х16 корея виходжує не менш 80тис.добра машинка, але вже трохи старенька, в гарному стані, думаю ще стільки проживе, до 500тис. Як поставив газ, запасне колесо в багажнику зменшився обєм, але це не той недолік,що може бути як мінус... без фото. Зараз купив би такий новий, але вже не випускається.
