качество сборки, стоимость обслуживания, расход топлива, цена, динамика
шумоизоляция
динамика, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена
ВАЗ 21099 цвет сине-голубой металлик родной фото цвет не передает, на видео видно, салон чистый, в чехлах, не прокурен.
Газ-бензин, очень экономная 7 л газа по городу, все стекла, сиденья, фары и пр. родные, т.к. в ДТП не была, есть тонировка. Титановые диски +запаска на титане. На Украине с 2009года.
С двигателем, ходовой все отлично. Масло менялось вовремя. Сварочных работ не требует. Подсветка родная багажника, капота, галогенновый ближний свет. Есть центральный замок и сигнализация. В общем ухоженная, любимая машина.
динамика, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
качество материалов, шумоизоляция
Машиной доволен. Никогда не подводила. Не переживая мог ехать на любые расстояния. Качество запчастей конечно же не очень, но все делается на коленке.
Неприхотливая в обслуживании,недорогое ТО,економная.
Множество стороннего шума в салоне при езде по неровностям,от которого сложно избавится,неподобран правильный момент при переключении с первой на вторую передачу,что приводит к поддёргиванию авто.
Ваз 21099, вожу на протяжении 3 лет и за это время один раз поменял расходники, очень бюджетное авто, проехал около 70 тыс. км и жалоб, скажу, - нету! Заводится и едет куда необходимо как зимой, так и летом. Очень лёгкое авто, перехожу по трассе на пятую передачу, поддерживая скорость на уровне ~120 км/ч и попробуй поймай меня;) Просторый багажник и очень удачное место для расположения газового баллона.
качество материалов, качество сборки, простор салона
проблеммы переодически возникают но устраняются легко и не дорого.
в целом автомобиль не плохой.отличается от *классики* в лучшую сторону.но отечественые автомобили существенно уступают в качестве,надёжности,комфортабельности автомобилям произведённым за границей.21099 не исключение.среди своего семейства мне наиболее нравится имненно *99*,из за трёх объёмного кузова.благодаря багажнику заднее стекло практически не загрязняеся как например в *08*или*09*.ходовые качества тоже удовлетворительные.в общем автомобиль можно оценить на тройку с *+*.
качество сборки, управляемость
за 17 лет было сменяно 3 двигателя, кагда то стоял 1300 с моновпрыском, салон тоже уже поменял весь, и подвесочка, каждый сезон надо перекидывать, один раз делался капитальный кузовной ремонт.
Возит нашу семью уже много лет, надежно и безотказно, пару лет назад досталась мне, немного расточил двигатель, поменял карб, перекидал подвесочку, и сейчас ей нет равных на дороге, тачка просто такие иномарки как ланусы, акценты, фокусы, а про отечественные молчу, она их рвет), что бы то не говорили, а на 180 км в ч, дорогу держит прелесно, машина маленькая и легкая, это дает ей преимущество огромное.
качество материалов, качество сборки
наверно основная проблема недоступность и ненадежность предохранителей.ну и наверно хрустелки по салону но если есть руки желание и время то все будет хорошо!!!
очень хорошее авто каторое не стоит бояться. на нем можно и научиться по настоящиму ездить и выполнять все возможные финты "прикалываться на дороге" так скажем и надежно и доступно и ..........!!!!!! моя 99 ни разу меня не подводил за ягодой пожалуста на рыбалку пожалуста погонять пожалуста. я любил у нас не далеко от города есть озеро ну гдето два на два километра выезжаеш на лед и все что душе угодно вытворяеш и без проблем.ставиш растяжки на стойки+литье с выносом+хорошую низкопрофильную резину ну и за ходовочкой нужно следить и для машины особенно первой очень даже хорошо"4+"
Заводиться в любую погоду, расход топлива по городу 7, 1литров, хорошая печка.Генератор BOSH.С запчастями не проблема, дешево стоят и найти можно везде.Для своих годов автомобиль-БРИТВА!Выглядит хорошо.
Требует очень мелкого косметического ремонта кузова.Нужна замена пластмассовой рулевой втулке.На подходе левый шрус.
При покупке автомобиля (отъездил 2, 5года)поменял передние амортизаторы, 4пружины, кольца, вкладыши, клапана, все сальники, поставил сцепление LUK+маховик.Теперь езжу, горя не знаю! Надежный автомобиль и не дорогой в обслуживании.
качество материалов
Кузовные работы, Подвеска, электрика, и еще много всяких мелких пакостей
Купил автомобиль подержанный, думал есть мелкие недочеты - буду потихонку их исправлять. Но не тут - то было. Постоянно что-то ломалось ( то помпа полетит, то карбюратор, то стартер, то генератор и т.д. и т.п.) . Когда стало совсем уж больно смотреть на её лакокрасочное покрытие, решил все - делаю кап. ремонт. Делал, как для себя- денег не жалел. В итоге получилась почти новая машина снаружи и старая внутри. Решил поменять обивку дверей - поставил евро от 2115. Вобщем внешне машина приобразилась. Только вот энтузиазм мой стал ослабевать. Охладел я как- то. Тут мужик с работы решил продавать Volvo 940. Но это уже другая история...
Вообщем продал я свою ласточку с терзаниями и сомнениями. Но теперь я не о чем не жалею.
качество материалов
Единственная серьезная проблема это глушитель есть там колено единственное из всего глушителя сделано из простого металла, хотя сам глушитель из нержавейки, так вот там постоянно прогорал , а платить за новый когда у тебя и аппарат сварочный и руки есть как-то не хочется.
Автомобиль достался мне от родителя на нем он ездил с 1995 года всегда и везде. Возили все что можно погрузить в машину и прицеп(это очень хорошее подспорье). Сколько помню отец всюду ездил на машине хоть по шоссе, хоть в лес и летом и зимой. Раз в неделю ездили на ней за продуктами забивали свободное под завязку и еще и полный прицеп, поэтому защита на крыльях очень быстро протиралась. Так же этот автомобиль очень хорошим помошником при строительстве где кирпич где цемент где доски привезти(в разумных пределах). На нем и на юг раза два ездили и в белорусию. Вообщем пробег говорит сам за себя за это время кап ремонта не было, только свечи один-два раза да поменяли потом сцепление меняли, все жидкости все по графику. Так что я считаю что не техника плохая а прокладка между рулем и сиденьем. Ну и конечно комфорта бы побольше нашим машинка.
дорожный просвет, качество сборки, управляемость
Вот как раз к заводу производителю претензий меньше всего, а всё потому что делали её ещё в девяностых, да к тому же побывала она за границей. Правда, осталась "жигулёвская" скрипучесть пластиассы в салоне и не комфортность на задних сиденьях. А в остальном проблем нет. Даже полуавтоматический карбюратор работает нормально (только бы не сглазить:))).
Вы не поверите, что наши машины столько могут ездить? А это действительно так. И к тому же всего один кап. ремонт движка. А если бы не моя халатность по отношению к моей "второй жене", затрат было бы в два раза меньше (если не больше). Расходные материалы - это у всех, масла, глушители, фильтра и пр. А остальное - или сам прозевал, или завод-производитель.
В принципе машина не плохая, молодежная, стильная.Мне она очень нравиться. Нравиться цвет.Я ей на день рождение сделал подарок: тонировку и музыку дорогую установил.а недавно установил электростеклоподъемники и центральный замок.Она у меня такая умница.Я живу в городе, а работаю в сельской школе и благодаря хорошей проходимости автомобиля у меня не было проблем с проездом на место работы.За город удобно с ней ездит,объемный багажный отсек,легко умещается 6 мешков картошки.в ближайшее время расставаться с ней не планирую, но если со временем даже придется, новерное, выберу опять 99.
