Лучший дизайн
Водителям нравится дизайн этого автомобиля
качество материалов, качество сборки
Начнем с ходовой,амортизаторы вытекли,заменил. Накрылся стартер, гидроусилитель руля, постоянная течь масла из системы охлаждения этого масла(удалил краник и заглушил радиатор,заменил бензонасос, заменил моторчик стекло очистителей(после 20 минут работы дворники работали медленнее,а потом вообще останавливались поперек лобового стекла и не с места. Задняя дверь протекает сверху во время дождя .КПП перебирали два раза,скорости не включались.Сцепление накрылось почти сразу после покупки,была гарантия поменяли- повезло. Датчики температуры охлаждающей жидкости и и датчик распредвала менял раза три в год. Два раза лопался шланг гидроусилителя руля(поставил импортный) Глушитель это вообще,он не прогорает а взрывается, вначале резонатор отлетел большой кусок,затем сам глушител также,отмечу что в продаже хрен найдешь.И вообще запчасти проще купить на иномарку,чем на Патриот.И еще летом в пробках перегревается,кипит,система охлаждения никудышняя.В гору машина тоже едет плохо.на пятой передаче только по прямой,небольшой подъем и все, переключаешься на 4-3 .Машина задумана неплохо но исполнена плохо.Позор конструкторам и особенно технологам УАЗа. Рекомендую делать антикор раз в два года,ржавеет.
Всем, кто восторженно писал об этом автомобиле посмотрим что вы запоете через три года.Через три года машина начинает сыпаться, (замечу, что ездил в городе на работу и с работы) обслуживал своевременно. пробег 30000км.Проблемы пошли сразу после покупки,некоторые удалось устранить по гарантии.Но самый обвал начался в этом году
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
расход топлива
Патриот 2020 гв, люкс автомат после покупки добавил только фаркоп и электролебедку под передний номер. Все остальное было установлено штатно с завода. Езжу вторую зиму, ну очень снежную зиму кстати сказать. Главный вывод - в нашем климате только на Патриотах и можно нормально ездить. Только что бы на нем стояли элекрообогревы руля и сидений. Неплохо бы и лобовое стекло подогревать. Мотор стартует надежно, коробка Punch превратила внедорожник в удобный городской автомобиль. Ремонтов он пока не требовал. Думаю как расход топлива понизить.
Езжу на Патрике с АКПП. Честно говоря, я хотел механику. Мне казалось, ну где Патриот и где автоматическая коробка. Дичь какая-то. Но в итоге взял такого с надеждой что супруга научиться водить. В результате АКПП я оценил. Раньше для меня Патриот был только тачкой для выезда куда-то. Совсем не для города. Но как оказалось, коробка стоит надежная, чуткая, по городу если не смотреть на расход, а на него лучше не смотретьездить комфортно. Легко разворачивается на небольших дорожках. По факту получилась универсальная машина, что для города, что для бездорожья. Езжу по ней по городу и радуюсь. А на выходные стараемся на природу выезжать, даже зимой по снегу не страшно, ни разу не застряли.
