10 отзывов о ВАЗ / Lada 2114 Samara 2012 года

За 5 лет машина сгнила при бережной эксплуатации. Днище , задние стаканы ,крылья. Кузов-ужасный, в остальном всё отлично.

Своих денег с учётом цен на иномарки в данном сегменте, но ВАЗ 2114 (как не прискорбно) наверное стОит. Впечатления эксплуатации? Крайне сложные, смешанные... Ну какие могут быть впечатления? Да я ни разу не вставал нигде на трассе хотя ездил и неоднократно на расстояния от 500 до 8000 кми. за поездку. Но я слежу и всегда следил за машиной (масло, фильтра, ремни, провода, свечи пр., всё менялось вовремя, если не сказать, что заблаговременно и даже бензин заливал исключительно рекомендованный АИ-95). Но могу ли я кому-нибудь (кроме ненавистных врагов) порекомендовать это г..., с учётом того, что помимо указанных фильтров и масел я за время эксплуатации откапиталил двигатель (после падения компрессии), поменял поочередно радиаторы (внешний и радиатор отопителя, когда они стали течь), 4 рулевых рейки, оба лямбда-зонда, два ремня ГРМ, свет (головной и периферийный) и я конечно не говорю о тратах на амортизацию (замена резины, лампочек, расходников по типу сайлентблоков и др. трат на ходовую)??? Однозначно - нет, нет и ещё раз нет! Переплатите, пусть в два раза больше, Вы всё равно отдатите эти деньги за ремонт и устранение "косяков", недоделок, поломок и лишитесь немыслимых нервных переживаний, беспрерывных беспокойств и дискомфорта.

Купил автомобиль ваз 2114 в 2012г., по началу меня все устраивало, все было хорошо и нечего не ломалось, на первое ТО съездил к оф диллеру, но как только я проехал на ней 35000км начались мелкие поломки, все расходники менялись в срок, масло лью кастрол магнатек полусинтетику, гранаты наружные это просто самое больное место у этой модели, ставлю новую гранату наружную не проезжаю на ней 1000км она начинает хрустеть уже, ездил и на развал и на диагностики не кто нечего найти не может, чек горит почти регулярно, все механики говорят что из за плахого бензина так реагируют датчики, но ехать с чеком мало приятного, тосол зимой ест литрами просто, бочка полного тосола с включенной печкой хватает на 200-300км, не где не бежит ездил в сервис сказали такой расход.

Почитал комментарии, подумал: кому нужна иномарка - так надо было сразу ее и брать. У меня 14-ка 12-го года, откатал уже 80000 км . Здесь пишут больше 150 км/ч не идет, моя ходит 170 км/ч, . В общем автомобиль по цене. Управляемость хорошая, при 140 км/ч в повороты вхожу нормально, подвеска родная, пробег 80000 км.Есть небольшие проблемы с электроникой, как и на всех отечественных авто в обслуживании, недорогая, кормлю 92-м и shel helix, вовремя расходники меняю.Согласен, багажник шумит и панель надо протягивать. В принципе машинку особо не берег, ездил на рыбалку по лесовозным дорогам, проходимость тоже на высоте для такой машины. В общем и целом машина отличная для наших дорог.

Это мое 6-е авто (до этого были и наши и иноземцы). Взял красавицу с салона .На сегодняшний день пробег составил 6700 км. Проходил первое ТО (регулировка клапанов, замена масла и фильтра) + по желанию заменил заводские тормозные на предке на лучшее . Не проклеивал шумкой и т. д. Заменил диски на литьё. Каждые 3000 км делаю протяжку саморезов по салону. Шума, грюков нет, хотя мотаюсь не только по асфальту. Расход средний – от 7, 7 до 7, 9 литра, лью в основном 95-й.Пока только заменил по второму кругу перегоревшие лампочки на противотуманках. Отказала регулировка левого бокового зеркала. Да, ещё накрылся датчик уровня в омывателе, и перестала светиться лампочка в кнопке ближнего света. Но это всё мелочи. Машина работает как "часики". Печка – бомба, такой же и подогрев сидений! На трассе разогнал легко до 145 – для дисков на 13 – вполне сносно, устойчиво. КОРОЧЕ, если опять придётся делать выбор между Грантой, Калиной, Приорой, ОДНОЗНАЧНО - проверенная 14-Я.Достоинства авто: Манёвренность, экономичность, резвость, доступная в ремонте, герметичная (как ни странно).Недостатки: Забрызгивание моторного отсека, слабенькие зеркала (механизм регулировки хрупкий). Машина своей цены стоит. Брать, не раздумывая.

Всем привет! Машину Лада 2114 приобрел в июне 2012 года. До этого отъездил за рулем 8 лет, начинал на ВАЗ-2106, потом приобретал поддержанные иномарки: Opel Corsa, Nissan Note, которыми в целом был доволен.Выбор на нынешней машине остановил в связи с тем, что необходимо было в короткие сроки за умеренную цену купить машину в кредит. Первое впечатление было достаточно позитивное: несмотря на наличие только базовой комплектации, автомобиль достаточно прост в управлении и обслуживании.Первые проблемы обозначились в течение двух месяцев эксплуатации: стал плохо работать центральный замок, на пробеге 8 000 км вышли из строя оба шруза с левой стороны, во время движения гремели передние стойки. Сейчас на пробеге 17 000 км двигатель уже весь в масле.Со сломанным шрузом обратился в гарантийную мастерскую, в которую безуспешно ездил три раза: сначала доброжелательно обещали устранить поломку (заменить шруз), потом якобы производили работы, но причина устранена не была. В результате шрузы заменил за свой счет в обычном автосервисе, так как безопасность важнее. Больше в гарантийную мастерскую не обращался.Для себя сделал вывод: при любой возможности лучше приобрести бывшую в употреблении иномарку, чем за такую же цену отечественный автомобиль.Достоинства авто: Хорошо заводится в мороз.Недостатки: Перечислены выше.Возможно, среди отечественных автомобилей и попадаются качественные экземпляры, но я не стал его счастливым обладателем.

авто был приобретен в кредит через банк "ВТБ" в марте месяце 2012 года. Ваш дистрюьбитерный центр "Бипек Авто" за тех обслуживание берут очень дорого. Многие по этому от 1 и2 техобслуживания отказываются. Во многих машинах такой марки неправильно работают отопление, т.е. неправильно дует печка. если точнее на лобовое стекло вообще не дует теплый воздух. Пришлось обратиться знающим людям. Морозной погоде заводится хорошо.

Машина совсем не для Сибири. Утеплил все что можно. На радиаторе утеплитель (строительный) и картонка. В салоне на полу двойной слой утеплителя. Под капотом одеяло. Холодно. Много вопросов к багажнику. Постоянно скрипит и дребезжит. А после гарантийного обслуживания на ходу открывается. По гарантии ремонтировали его два раза, результата нет. А вот Армянин в обычном автосервисе, за 200р., все сделал за 5 минут. Скрип остался, но багажник сам по себе не открывается. Гарантийное обслуживание: запись как минимум за неделю, а если что-то сломается срочный ремонт только за деньги. Персонал в автосалоне где я приобретал автомобиль не знает что продают и как потом обслуживать. Специалист по приемке автомобилей по гарантии задал мне вопрос: Какое масло залить? Ответ: Да хоть сливочное, кто из нас специалист. Результат: масло поменяно без промывки. Пришлось ехать еще раз менять, но уже но уже в специализированную мастерскую. Уважаемые руководители обучите сотрудников. Делаем подобную модель автомобиля уже пару десятков лет, а улучшений никаких.

Когда я думала, что никогда не сяду за ру. Но, пришло время курсы теория мне давались не легко, не было нормального объяснения. Но на практике, освоение шло нормально. Что единственное вместо 50 часов практики инструктор занимается 10 занятий по полтора часа, т.е. 15 часов. За рулем я отдыхаю, мне нравится чувствовать себя в какой то степени королевой автомобиля! Но есть буда! В начале не работали нормально руль и коробка передач. И сейчас в этом большая проблема.
Ездила на дачу несколько раз, на рыбаку по трячим дорогам, в деревню к дальним родственникам 700 км по равнинам и по взгорьям. Все выдержала. Главное перед тем как покупаете девушки, все пересмотрите, даже если ни в чем не разбираетесь!
Всем желаю хороших и удачных поездок!!!

)))Ваз 2114 - если честно сказать - УЖАСНАЯ машина! Сажусь за руль и жалею, что купил эту машину. ) Лучше бы добавил немного денег и приобрёл иномарку. Купил новую с салона автоВАЗа. Со временем, а это где-то через месяц-два после её эксплуатации, начало всё скрипеть и дребезжать, завтра собираюсь ехать делать ей шумоизоляцию. )) Достали эти скрипы, всё скрипит. ) На трассе почему-то машину болтает, того и гляди полетишь с обочины. Короче машина - просто зверь. Думаю откатаю на ней годик и сразу на продажу, что б нежалко было дешевле продавать... и сразу же бегом за иномарочкой, возьму, скорее всего, FORD Мondeo. Удачного всем времени суток. Влад.